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こんにちは、プジョーの成瀬です。

皆さんは車の雑誌をお読みになるだろうか？
（いきなりCGTVの口調で）

現在発売中のCG（カーグラフィック）9月号で「Dセグメントセダンの比較テスト」が特集してあったので紹介しよう。

比較テストに登場するのが「我等がフラッグシップモデルのプジョー508」である。

「セグメント」とは欧州のグローバルインサイト社などで決めた車両クラスで、車両サイズ、全長、価格、イメージ、装備に加え、ボディ形状を考慮して9つに分けられた車両クラスである。（イメージって何？）

欧州では一般的に使われるセグメントの中でDセグメントは「アッパーミディアム」とされ、Cセグ「ロワーミディアム」とEセグ「エグゼクティブ」の中間にあたる。

さて話題を特集記事に戻すとしよう！

輸入車5台と日本車2台の計7台で行われた比較テストだが、2,500ccのハイブリッド車や2,000ccのターボ車、4WD車まで取り揃えたバラエティ豊かな比較である。

詳しくは「ネタばれ」になるので是非CG 9月号を読んでいただきたいのだが、プジョー508はパッケージ、操縦安定性、ブレーキング、快適性、燃費など多方面で高い評価をいただいた。

Dセグのセダンをお考えの方は是非、ご一読いただきたい。

またプジョー508にはSWと呼ばれるワゴンもあるので蛇足ながら紹介しておこう。